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En Talcahuano, Bío Bío, se iniciarán las obras de reposición del Puente Perales con una inversión de más de 10 mil millones de pesos, tras ser traspasado el terreno a la empresa encargada. Dañado en 2020 por un camión y reemplazado por un mecano no utilizado por las obras del eje Colón, se espera que el proyecto finalice en julio de 2026, según la seremi Claudia Toledo. La directora del Serviu, María Luz Gajardo, destaca que se renovará el enlace completo y más de 400 metros de autopista, pidiendo paciencia a la comunidad. Vecinos ven con buenos ojos la espera ante las mejoras a largo plazo. Posteriormente, se prevé la remodelación de la primera etapa de la autopista con un costo estimado de 35 mil millones de pesos, iniciando una vez concluyan las obras mencionadas.

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En los próximos días comenzarán las obras de reposición del Puente Perales de Talcahuano, región del Bío Bío. La obra contempla la construcción del enlace completo por más de 10 mil millones de pesos.

Ya fue traspasado el terreno a la empresa que estará a cargo de reponer el puente Perales, viaducto que el año 2020 quedó dañado luego que un camión lo chocara.

Recordemos que la estructura debió ser demolida y, en su lugar, se instaló un mecano, que además no se usa debido a las obras del eje Colón.

Pasaron cuatro años y recién el proyecto comienza a verse en terreno. Eso sí, habrá que esperar hasta julio de 2026 para el Puente Perales esté listo. Así lo dijo la seremi de Vivienda, Claudia Toledo, quien agregó que el costo de la obra supera los 10 mil millones de pesos.

La directora del Serviu, María Luz Gajardo, sostuvo que no sólo se trata de la construcción del Puente Perales, sino que de todo el enlace que está en ese lugar, además de poco más de 400 metros de calzada de la autopista.

Igualmente, la autoridad aseguró que ante los trabajos del viaducto y del eje Colón, habrá que tener paciencia.

En eso coinciden los vecinos del sector, quienes reconocen que en este caso esperar será bueno en el largo plazo. Esto, ante la concreción de obras esperadas por muchos años.

En el mediano plazo, y una vez terminados el eje Colón y el Puente Perales, debería comenzar la remodelación de la primera etapa de la autopista que le corresponde al Ministerio de Vivienda.

Dicho trayecto va desde el sector Mediocamino hasta la trompeta O’Higgins, lo que tendría un costo superior a los 35 mil millones de pesos.