A semanas del zarpe del Danstar a Las Malvinas: Argentina lanza nueva ofensiva por proyecto Sea Lion

A pocos días de una resolución internacional clave, ha aumentado la expectación por el futuro del proyecto petrolero Sea Lion. En paralelo, en Magallanes avanzan los preparativos para reactivar una ruta comercial hacia las Islas Malvinas, suspendida desde el año 2011.

En una columna publicada el sábado en el diario argentino La Nación, el jefe de la diplomacia trasandina, Pablo Quirno, advirtió que mantendrá las sanciones y acciones penales contra las empresas vinculadas al proyecto petrolero Sea Lion. Además, exigió detener las perforaciones autorizadas por el Reino Unido y acelerar una nueva ley para reforzar la defensa de la soberanía argentina.

El canciller defendió las medidas urgentes solicitadas al Tribunal Internacional del Derecho del Mar, argumentando posibles daños irreversibles a los recursos naturales y al medioambiente marino. Asimismo, su pronunciamiento coincidió con los preparativos del buque chileno Danstar, aunque no hizo referencia directa a la embarcación.

Mientras tanto, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, entregó nuevos antecedentes sobre el traslado del buque, que sufrió retrasos por las condiciones meteorológicas.

“El buque está llegando en las próximas horas a nuestra ciudad. Según lo conversado con la empresa, hubo una demora producto del mal tiempo, como hay conocimiento público, este buque quedó en Puerto Montt”.

Pese a las demoras, el municipio confirmó que se mantiene la proyección de zarpar durante diciembre, después de una mantención en Asmar Magallanes. La ruta busca abrir un mercado para las empresas regionales, que podrían abastecer a cerca de cinco mil habitantes de las islas.

En ese contexto, el senador independiente por Magallanes, Karim Bianchi, reconoció la incertidumbre ante eventuales restricciones comerciales y advirtió que Chile podría responder con medidas de reciprocidad si se intentara impedir la operación del Danstar.

“Y acá hay que tener ojo, porque si ellos intentan hacer algo, Chile puede aplicar principios de reciprocidad y también bloquear los pasos y terminan perdiendo más ellos”.

Cabe señalar que la advertencia del parlamentario no representa una decisión del Gobierno.

Por su parte, el excanciller Heraldo Muñoz recordó que Chile respalda el reclamo de soberanía sobre Malvinas y planteó que la controversia debe resolverse pacíficamente, sin perjudicar las relaciones bilaterales.

“Confiamos en que la defensa argentina de la soberanía sobre Malvinas en ningún caso afectará las relaciones entre Chile y Argentina y tienen un carácter estratégico”.

Finalmente, el próximo 28 de noviembre, el Tribunal del Mar tiene previsto pronunciarse sobre las medidas provisionales solicitadas contra Sea Lion, proyecto que contempla 23 pozos y 35 años de producción. En tanto, el primer viaje comercial del Danstar hacia Malvinas sigue proyectado para diciembre.