La desesperada petición de Jack Doohan tras accidente en Japón: "Necesitamos urgentemente un descanso"

La Fórmula 1 sigue en marcha y este fin de semana, la acción del ‘Gran Circo’ se toma Bahréin para que los mejores pilotos y autos del mundo motor rueden por el circuito ubicado en la zona desértica de Sakhir en Medio Oriente.

Sin embargo, lo ocurrido en el último GP, el disputado en Japón, sigue dando que hablar a días de la victoria de Max Verstappen en Suzuka, luego de las declaraciones de Jack Doohan, elemento de Alpine que sufrió un fuerte impacto que tuvo consecuencias para su participación en suelo nipón.

El fuerte impacto de su vehículo con la barrera de contención del circuito arrastró consecuencias físicas para el piloto, quien tuvo que ser derivado hasta el hospital y también psicológicas, ya que ha sido el blanco de las críticas del pésimo arranque de los franceses.

En sus declaraciones en la previa de Bahréin, Doohan detalló que “el viernes me dolía un poco, el sábado sin duda empeoró un poco y el domingo también. Diría que me dolía al principio de la carrera, no necesariamente al final”.

“Necesitamos urgentemente un descanso en la F1″, lanzó también el joven piloto australiano.

El australiano acabó finalmente el GP de Japón en el puesto 15. Su objetivo es conseguir un mejor fin de semana en Bahréin con más tiempo de preparación. Esto sería especialmente útil para defender su cabina contra Colapinto.

“Este fin de semana tenemos la oportunidad perfecta para disfrutar de otro fin de semana completo de carreras. Tengo muchas ganas de volver a Bahréin”, dijo Doohan.

El rendimiento de Jack Doohan no es el único problema de Alpine en estos momentos. El equipo también está luchando con sus propios problemas con el motor. No hay muchas opciones y eso lo obliga a buscar concesiones dentro del mundo del ‘Gran Circo’.

Lo que está en juego en Bahreín

Además, en esta jornada se espera que los altos mandos de la F1, de los equipos y pilotos, tengan una reunión para definir el futuro de la mejor categoría del mundo motor.

Esto debido a que se debatirá el ingreso de los motores V10 para el 2026, algo que Audi, Honda y Mercedes están claramente en contra, mientras que Ferrari mantiene curiosamente un perfil bajo y General Motors con Red Bull buscan la opción de motores más simples.

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— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 10, 2025