Ferrari da la cara tras bochorno en el GP de China: pidió disculpas y negó querer sacar ventaja

El monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton (Ferrari) sufrieron este domingo un duro golpe en el Gran Premio de China de Fórmula 1, luego de ser descalificados tras terminar en el quinto y sexto lugar, respectivamente.

La sanción a Leclerc se debió por no dar el peso mínimo de su monoplaza tras la carrera. El pesaje dio 799 kilogramos, cuando el peso requerido según las regulaciones es de 800 kg.

Por su parte, en lo que se refiere a Hamilton, se apunta: “Se midió el conjunto de tablones del vagón 44 y se determinó que tenía un espesor de 8,6 mm (lado izquierdo), 8,6 mm (eje central del vagón) y 8,5 mm (lado derecho). Esto está por debajo del espesor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico”.

La explicación de Ferrari

El team de Maranello sacó un comunicado en el que explicó lo sucedido con sus dos pilotos en China, carrera que ganó el australiano Oscar Piastri (McLaren).

“Tras las verificaciones de la FIA posteriores a la carrera, nuestros dos coches no cumplían el reglamento por diferentes motivos“, indicó de entrada.

“El coche 16 tenía un peso inferior en un kilo, y el desgaste del patín trasero del coche 44 estaba 0,5 mm por debajo del límite. Charles (Leclerc) ha seguido hoy una estrategia a una sola parada, lo que ha provocado que el desgaste de sus neumáticos fuera muy alto y que el coche tuviera un peso inferior al permitido”, agregó.

Respecto al británico, heptacampeón del mundo, señaló que “juzgamos mal el consumo por un pequeño margen“.

“No había intención de obtener ninguna ventaja. Aprenderemos de lo ocurrido hoy y nos aseguraremos de no volver a cometer los mismos errores”, afirmaron los del ‘Cavallino Rampante’.

Para cerrar, Ferrari aseveró que “está claro que no es la forma en que queríamos terminar nuestro fin de semana del Gran Premio de China, ni para nosotros, ni para nuestros aficionados, cuyo apoyo hacia nosotros es inquebrantable”.

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— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) March 23, 2025