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Sábado 23 noviembre de 2024 | 21:12

Final de infarto coronó a Thierry Neuville como campeón de WRC 2024: accidente de Tanak le dio título

por Ítalo Sánchez Sanhueza

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Thierry Neuville se coronó como campeón del World Rally Championship (WRC) 2024 de forma anticipada tras el accidente de Ott Tänak en el Rally de Japón, donde el piloto estonio de Hyundai abandonó en el primer tramo debido a la suciedad de la pista. Con este percance, Neuville consigue su primer título en el WRC después de haber sido subcampeón en cinco ocasiones. El incidente también impactó en la lucha por el Campeonato de Constructores, dejando a Toyota Gazoo Racing con ventaja. Por otro lado, Elfyn Evans lidera la competencia en Japón seguido por Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux, con las etapas finales aún por disputarse.

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En una definición de ‘dientes apretados’, Thierry Neuville levantó el título del World Rally Championship (WRC) 2024 antes de tiempo. Este sábado, en la última fecha correspondiente al Rally de Japón, el estonio Ott Tänak sufrió un accidente en el primer tramo de la jornada, incidencia que definió el título a favor del belga.

En Nukata (20,23 km), decimoséptima prueba especial del evento, la suciedad de la pista le jugó en contra al piloto de Hyundai, que perdió el control de su i20 N en una curva y estrepitosamente, se vio forzado a abandonar tras salirse de la carretera a toda velocidad.

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Tras el abandono del dos veces ganador del Rally de Chile, Neuville se coronó como monarca del WRC por primera vez en su carrera, tras haber afrontado antes cinco subcampeonatos.

A su vez, el accidente del Hyundai también decantó la batalla por el Campeonato de Constructores del World Rally Championship, donde ahora Toyota Gazoo Racing es quien corre con ventaja.

En Japón, donde aún quedan las etapas del domingo en disputa, por el momento el líder es Elfyn Evans, con 1 minuto y 36 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el ocho veces campeón del mundo francés Sébastien Ogier. En el tercer lugar, en tanto, se ubica Adrien Fourmaux de M-Sport.

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