Este domingo 10 de noviembre, se concreta una nueva alza en la tarifa del transporte público en la región Metropolitana, cuyo monto se elevará en $10.
Tanto expertos como usuarios del sistema de locomoción colectiva, consideran que esta nuevo aumento se debe al alto índice de evasión, que en el primer semestre de este año llegó a un 38,2%.
En la región Metropolitana, a través de la aprobación por parte del Panel de Expertos del Transporte Público, las tarifas normales y preferenciales en todos los horarios aumentará en $10.
Por lo tanto, el precio en la hora punta será de $850. En el caso de los estudiantes y adultos mayores beneficiados por la Tarjeta de Adulto Mayor del Metro, será de $250.
Cabe recordar que esta corresponde a la tercera alza en lo que va del año. La primera fue en febrero ($20), mientras que el último aumento se produjo en julio ($10), aumentando sólo la tarifa adulto, ya que en esa oportunidad se congeló las tarifas escolares y de los adultos mayores.
Nueva alza en transporte público en región Metropolitana e impacto en familias
La exministra de Transportes, Gloria Hutt, explicó que esta alza tiene un impacto esperable por parte de las familias que utilizan de forma permanente la locomoción colectiva.
“Con esta alza se completan 30 pesos en el año. En este caso, además, el alza aplica para estudiantes y adultos mayores, cosa que no ocurría hace muchísimo tiempo. Pero tiene el impacto que uno puede esperar, que es el aumento de costo de un gasto que es permanente en la familia”, aseveró.
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Por su parte, el economista y académico de la Universidad de Santiago de Chile (USACh), Víctor Salas, mencionó que el aumento de la tarifa del transporte -según las mediciones del Panel de Expertos- sería más alta.
No obstante, detalló que el aumento progresivo del pasaje hace que haya un déficit en el financiamiento propio del sistema.
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En este mismo contexto, los usuarios manifestaron su molestia por esta nueva medida y culpan a los altos índices de evasión. Criticando que “es un desastre la locomoción en todos lados”, también apuntaron debería haber “mucha más fiscalización” para “nivelar la diferencia en los valores”.
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Cabe recalcar que, durante el primer semestre de este año, se han llevado a cabo más de 164 mil fiscalizaciones, de las cuales se han citado a más de 17 mil infractores por no pagar el pasaje.
En tanto, durante los primeros seis meses del 2024 se registró un 38,2% de evasiones.