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El jueves 31 de octubre darán inicio las obras de remodelación de Plaza Italia en el marco del proyecto Nueva Alameda, con una inversión de $26 mil millones, lo que traerá cambios en el tránsito del sector. A partir de esa fecha, los vehículos que circulen por avenida Providencia no podrán virar hacia Pío Nono, y la calle Merced solo podrá ser utilizada por el transporte público hacia el poniente. Se han presentado alternativas de tránsito durante la ejecución de los trabajos, como girar en calle Estados Unidos hacia Namur para llegar a la Alameda por el cierre de Irene Morales. La Directora Nacional de Arquitectura, Loreto Wahr Rivas, destacó que esta obra, la más importante en Plaza Italia en mucho tiempo, busca mejorar las condiciones peatonales y el entorno urbano, mientras que el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Metropolitano, Rodrigo Valladares, instó a buscar rutas alternativas durante el proceso.

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El próximo jueves 31 de octubre, comenzarán las obras de remodelación de Plaza Italia, en el marco del proyecto Nueva Alameda. Lo anterior, significará cambios de tránsito en el sector, incluido el concurrido Puente Pío Nono.

En concreto, a partir de la fecha mencionada, los vehículos que circulen por avenida Providencia, no podrán virar hacia Pío Nono. Mientras que por Merced solo podrá ser utilizada por el transporte público hacia el poniente.

No se podrá virar hacia Pío Nono

En ese sentido, se dieron a conocer las alternativas de tránsito mientras que se desarrollen los trabajos.

-Por cierre de Irene Morales, los vehículos particulares deberán girar en calle Estados Unidos hacia Namur para llegar a la Alameda.
-Si se dirige a Pío Nono desde Eliodoro Yáñez, deberá tomar el Puente del Arzobispado y luego calle Bellavista.
-Si vas desde Providencia a Pío Nono, puedes salir por Huelén y tomar Andrés Bello, luego el Puente del Arzobispado y finalmente, Bellavista.
-En caso de ingresar por Eliodoro Yáñez, continua la ruta por el Puente de Arzobispado.
-Por la zona sur de avenida Providencia, se sugiere tomar Bilbao – Vicuña Mackenna hasta Pío Nono.

Al respecto se refirió la Directora Nacional de Arquitectura, Loreto Wahr Rivas. Se trata de “la principal obra de Plaza Italia que se ha hecho desde hace mucho tiempo. Con una inversión de $26 mil millones, busca conectar todos los parques que ahí llegan y mejorar las condiciones peatonales y mejoramiento urbano”, señaló.

Mientras que el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Metropolitano, Rodrigo Valladares, agregó que el llamado es principalmente que podamos buscar rutas alternativas”.