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EFE y gobernador de Valparaíso presentan avances y proyectos para el 2025, destacando buses eléctricos nocturnos y la Estación Valencia. La ampliación del proyecto ferroviario hacia La Calera es una de las propuestas, con una inversión de 7 mil millones de pesos. Se proyecta una futura extensión a Los Andes, además de un tren de doble propósito para Llay Llay-San Felipe-Los Andes. Se planea implementar un botón de pánico en el transporte público con financiamiento del GORE.

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Buses eléctricos nocturnos y la Estación Valencia, son parte de los avances que dio cuenta la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) en conjunto al gobernador regional de Valparaíso, Rodrigo Mundaca.

Lo anterior, son avances y proyectos que se esperan implementar para el 2025, en conjunto también con la gran licitación del transporte público.

En ese sentido, son diferentes las propuestas que tienen como plazo el próximo año, entre ellas destaca la ampliación del proyecto ferroviario hacia la comuna de La Calera, para el cual ya se entregó la primera agenda.

Esto último, con el fin de avanzar en la tramitación ambiental, y, por otro lado, EFE está llevando a cabo la etapa de diseño con una inversión cercana a los 7 mil millones de pesos.

Así lo detalló Miguel Saavedra, gerente de EFE Valparaíso, quien recalcó los procesos en los que se encuentra la línea férrea a La Calera, de la cual se proyecta una futura extensión a Los Andes.

Actualmente, existe un déficit en la logística terrestre, la cual tiene que ver con trenes, según indicó el gobernador Mundaca, esto además en el marco de los avances portuarios en el exterior.

Asimismo, señaló que para abril de 2025, contarán con el estudio para la vía férrea de Llay Llay a San Felipe y desde ahí a Los Andes, la cual será con un tren doble propósito de pasajeros y carga.

Los planes ferroviarios continuarán su curso. En ese contexto, la presidenta del directorio, Beatriz Bonifetti, aseguró que se reunirán con diferentes alcaldes de la región de Valparaíso.

Finalmente, entre las diferentes iniciativas se encuentra, además, la implementación de un botón de pánico en el transporte público, lo que tendría un financiamiento del GORE de más de 69 millones de pesos.