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La ex estación de La Paloma en Puerto Montt, región de Los Lagos, ha sido remodelada tras 5 meses de trabajo y una inversión de 500 millones de pesos. El recinto cuenta con áreas de estacionamiento, patio techado, venta de boletos, oficinas, baños públicos y puertas con sensores de proximidad para acceso a la vía férrea. Con la reactivación del servicio ferroviario, se espera beneficiar a más de 300 mil personas que recuperarán un transporte que había cesado hace 17 años. EFE, junto con la delegada presidencial de Los Lagos, Giovanna Moreira, enfatizan la revitalización del espacio y el aumento de la seguridad en la zona. El presidente de EFE, Eric Martín, asegura que seguirán mejorando la infraestructura conforme a las necesidades de la comunidad. Este proyecto forma parte del plan para que el tren opere entre Puerto Montt y Llanquihue, cumpliendo así con la meta propuesta por el Gobierno.
Se entregaron las obras de remodelación de la nueva estación intermodal de Puerto Montt, ex estación del sector la Paloma de la región de Los Lagos, tras 5 meses de remodelación y una inversión de 500 millones de pesos.
Al ingresar al terminal férreo, en primera instancia se encuentra el área de estacionamiento, en la que se espera lleguen los buses del sistema bimodal que conectará a los usuarios con otros sectores de Puerto Montt.
Luego un patio techado con una altura de aproximadamente 8 metros, que cuenta con grandes letras que indican “Estación intermodal de Puerto Montt“, dando la bienvenida al recinto.
El área de compra de boletos se encuentra al interior de un salón de dos pisos que está cerrado perimetralmente por vidrios templados, en el mismo lugar hay oficinas que serán utilizadas por los funcionarios, y dos baños públicos que estarán a disposición de los pasajeros.
Y finalmente, para el ingreso y salida hacia la vía férrea existen puertas con sensores de proximidad que se abren automáticamente con el paso de las personas.
Estación vuelve a operar tras 17 años
Ante la entrega de la remodelación finalizada, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó que esto es un aporte para cerrar la brecha entre Santiago y el resto del país. La autoridad destacó que la región de Los Lagos está dando pasos agigantados para mejorar su sistema de transporte público.
También destacó que “cuando este servicio retome su operación a través de sus 27,4 kilómetros de extensión, beneficiará a más de 300 mil personas que recuperarán un modo de transporte que hace casi 20 años (17 años) dejó de funcionar y que hoy, gracias a trabajos como el de esta estación ya remodelada, está cada vez más cerca de ser una realidad, tal como proyecta EFE para fines de este año”.
En la misma línea, el presidente de EFE, Eric Martín, afirmó que continuarán realizando modificaciones con las observaciones que entregue la comunidad.
Cambios que se comprometieron desde EFE a realizar, en caso de ser necesario, para entregar la infraestructura adecuada considerando las condiciones climáticas de nuestra zona.
Las autoridades detallaron que el servicio que se desea implementar para fines de este año, completará un trazado que atravesará las comunas de Puerto Montt, Puerto Varas y Llanquihue, además de la comunidad de Alerce, con una extensión total de 27,4 kilómetros, con un tiempo de desplazamiento total de 37 minutos por las 4 estaciones.
$500 millones de inversión
Por su parte, la delegada presidencial de Los Lagos, Giovanna Moreira, recalcó que como región “avanzamos fuertemente en la revitalización de un espacio que además era un punto de inseguridad. Este lugar era residual, estaba olvidado y hoy día, se ve totalmente revitalizado y eso nos va a permitir además aumentar la seguridad en Puerto Montt”.
Recordemos que desde el Gobierno se comprometió el funcionamiento total del tren con un tramo de 27,4 kilómetros y 37 minutos de trayecto entre Puerto Montt a Llanquihue para diciembre del presente año, por lo que la entrega de este terminal férreo -tras 17 años desde que dejó de operar-, se convierte en un paso más para esta meta propuesta.
Las obras de remodelación de la estación La Paloma se extendieron por cerca de 5 meses, con una inversión de $500 millones de pesos, monto que estuvo destinado a reparar la infraestructura que presentaba daños por el paso del tiempo.
