Un estudio de la carrera de Ingeniería Industrial de la Universidad de Chile concluyó que las cuarentenas territoriales no han podido reducir la movilidad de las personas de la forma en que deberían.
El informe que consideró hasta 113 países, señaló que las cuarentenas del año anterior tuvieron más efectividad a la hora de disminuir el traslado de ciudadanos que las del 2021, dado que actualmente las personas tienden a violar las normas con mayor frecuencia.
Según cifras que maneja el estudio, sobre todo en regiones, los nuevos confinamientos perdieron su efecto.
El creador del estudio, el académico de Ingeniería Industrial de la Universidad de Chile y uno de los investigadores de Instituto de Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) Andrés Musalem, explicó que se realizó un seguimiento a las cuarentenas, tomando en consideración cuándo comienzan y si las personas se quedaban en casa o no, utilizando los teléfonos móviles.
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La alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, enfatizó que se debería aumentar el testeo más que seguir implementando la Fase 1 del Plan Paso a Paso.
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Valparaíso es una de las comunas dónde más incumplimiento hay. La movilidad sólo se pudo disminuir en un 16%, situación que a la misma fecha el 2020, llegó hasta un -33%.
La médica de urgencia del Hospital de la Fuerza Aérea, Tatiana Reyes, fue enfática al mencionar que hoy las cuarentenas son casi inexistentes y lo único que logran es que solo unos pocos las cumplan.
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Como las cuarentenas dejaron de ser efectivas, los especialistas esperan que los cambios en las consideraciones de rubros esenciales y las restricciones en los permisos puedan generar reducciones en la movilidad.
Sin embargo, en el Ministerio de Salud insistirán con la estrategia del Plan Paso a Paso.