La Unidad de Fomento (UF) va de la mano con el IPC: sus ajustes dependen directamente de este último. Esto quiere decir que su valor en pesos se recalcula cada mes en función del último dato de inflación (IPC).

De acuerdo al Banco Central (BC), actualmente el valor de la UF es de $30.474. Sin embargo, y ante 11 meses consecutivos de variaciones al alza del IPC, la Unidad de Fomento llegará a $30.870.

El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) confirmó este lunes que en octubre el costo de vida siguió creciendo: el Índice de Precios al Consumidor (IPC) anotó un aumento mensual de 1,3%, acumulando 5,8% en lo que va del año y 6,0% a doce meses, el doble de la meta estimada por el BC.

Con esto último -el dato a 12 meses- llegó a su nivel más alto en casi 13 años.

Esto superó todas las expectativas, que llegaban hasta 1,1% de variación mensual en octubre; y de hecho se ubica muy por sobre el promedio: es casi el triple que la inflación normal que había en general en octubre.

Siete de las doce divisiones de la canasta subieron de precio, pero claramente fueron dos las que aportaron la mayor incidencia: Transporte con 3,9% y Recreación y Cultura con 7,8%.

Esto se relaciona con la reapertura de la economía, que fue uno de los factores de presión que identificó el Gobierno además del tipo de cambio, las presiones externas y el combustible.

Por eso el ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, dijo que es importante ser coordinados para que la inflación no se mantenga de forma permanente en altos niveles.

Cerda pidió “ser cuidadosos” con el proyecto de cuarto retiro de fondos previsionales. Previamente el ministro de Economía, Lucas Palacios, remarcó que aprobar un nuevo retiro “sería echarle más leña al fuego a este proceso inflacionario”.

Ahora, hay que comenzar a desmenuzar de qué se compone esta inflación. Al mirar el incremento de 1,3%, 529 puntos base los aporta el Transporte y 504 Recreación y Cultura.

En detalle, la gasolina tuvo un alza de 2,7%, el transporte aéreo subió 45,4% y los paquetes turísticos 55,8%. Son factores coyunturales.

Esos pueden estar relacionados a una mayor capacidad de consumo por mayor liquidez, pero en los demás factores -y sobre todo en lo que ocurre con el transporte-, José Raú Godoy de XTB Latam sostuvo que lo más determinante es el retraso en la cadena logística.

¿Qué va a ocurrir con el BC? El dato fue sorpresivo y los expertos estiman que se confirma un escenario de mayores incrementos de tasas, concluyó David Kohn, del Instituto de Economía UC.