Cada vez queda menos para poder ver al icónico RB7 avanzando a máxima velocidad por la Avenida Apoquindo de la región Metropolitana, en lo que será una nueva edición de Red Bull Showrun en Chile.
Se confirmó que será el expiloto austriaco Patrick Friesacher, con paso por la Fórmula 1 en la escudería Minardi y especialista en exhibiciones, quien conducirá del RB7 en nuestro país.
Ahora, a casi dos semanas para vivir la emoción del paso del imbatible monoplaza de Fórmula 1 por Las Condes, te contamos cómo es que un auto del ‘Gran Circo’ llega a Chile.
Un Showrun es una exhibición controlada de un vehículo motorizado, en este caso, de un monoplaza de Fórmula 1.
Desde hace más de diez años que el reconocido auto de Oracle Red Bull Racing ha recorrido el globo, sorprendiendo a apasionados fanáticos en lugares como India, México, Estados Unidos y Grecia.
Sin embargo, no todo es tan sencillo como parece. Y es que trasladar un auto de estas características involucra un amplio equipo, y meses de logística y preparación.
Recuerda que el próximo 12 de noviembre se realizará ‘Red Bull ShowRun’, evento que traerá a Chile un coche auténtico de la Fórmula 1 para la alegría de los fanáticos
¿Cómo se arma el Red Bull Showrun en Chile?
En el caso de Chile, el monoplaza es traído por vía aérea, lo que demora aproximadamente una semana, pero en la mayor parte de los casos los autos de Fórmula 1 se mueven por embarcaciones marítimas, demorándose hasta un mes en llegar a sus destinos.
Pero el RB7 no vendrá solo. Para cada exhibición, este viaja con otro modelo exactamente igual, con el fin de contar con un repuesto en caso de cualquier eventualidad.
¿Y cómo se transporta? Los monoplazas son máquina complejas y de las más alta tecnología, lo cual permite desarmar y transportar los distintos componentes en cajas separadas, cuidando que cada una llegue intacta al país donde se dirige.
Ya en suelo chileno, el vehículo debe ser armado y operado, y no solo por una persona. Un equipo de Red Bull Racing se compone de múltiples individuos, donde cada uno cumple un rol esencial.
Más de 10 personas se necesitan para este ensamblaje, que incluyen ingenieros de motor, mecánicos especializados y encargados de coordinación.
