El aumento sostenido de hechos delictuales en carreteras y el robo de vehículos ha provocado repercusiones en los valores de las primas de seguros y la cobertura para ciertos automóviles. Con motivo de eso se ofició a la CMF para una mayor fiscalización a las compañías aseguradoras.
Revisa la entrevista a Leopoldo Briceño, presidente del Colegio de Corredores de Seguro, quien profundiza más de las razones tras este fenómeno. “Cambia el modo delictual, antes eran los cajeros y hoy son los vehículos. Gran culpa la tiene la pandemia ya que se cerró China, escasearon los repuestos y los valores aumentaron”.
“De enero hasta mayo se han robado más de 6.700 vehículos en el país. Esto está ocurriendo hoy como nunca antes y tiene su características especiales, empezando que en 10 años casi se dobló el parque automotriz”, subrayó.
Briceño hace énfasis en la importancia del momento previo a comprar un vehículo, en donde el cliente se debe informar de todos los aspectos posibles tales como la disponibilidad y valores de las piezas. “Los repuestos son muy caros y al ladrón lo que le interesa es comerciarlos o vender el vehículo clonado fuera del país”.
“Las compañías de seguro en este país son cerca de 60 y cada una decide que precio colocar al vehículo”, afirmó,
Aseguradoras y marcas de vehículos
Por otro lado menciona que algunos automóviles son más complicados que otros al momento de su cobertura, lo cual incide en el valor final y generó preocupación en el Congreso. “No necesariamente el costo de los seguros aumentarán, pero depende la marca y modelo. Pero esto tiene que tender a normalizarse con la actuación de todos los actores involucrados”.
“Chile es uno de los mejores mercados de Seguros de América Latina. Y es por lo que hacemos los Corredores de Seguros, que reclamamos por nuestros clientes”, sentenció.
Para finalizar, el presidente del Colegio de Corredores de Seguros resalta la importancia de asegurar un auto. “Solo el 30% del parque a automotriz está asegurado. Nosotros queremos que todo esté protegido con al menos un seguro. La mayoría de los reclamos son de retail y banca por que no tienen la asesoría necesaria para atender el siniestro”.
“También tienen responsabilidad los mismos distribuidores que traen esas marcas de autos. Se le debe asegurar al cliente que si podrá contar con un repuesto mañana”, finalizó.